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14%的关税让英国自行车“冷静”
2021-02-19 浏览 普通资讯        作者: admin

英国卫报报道,2020年受疫情影响,自行车成为主要通勤工具,在英国销量上涨了60%,也是疫情期间为数不多“笑着数钱”的产业。但受到2020年底“脱欧协议”的影响,市场担心进出口新规会冷却民众对自行车的狂热。


原产地原则

Road.cc报道称,英国的自行车行业受到“脱欧”以及疫情导致的迟延交付和新增的文书扑克的双重影响。


英国境内售卖的自行车零部件大多是从亚洲,欧洲和美国进口的,仅组装在英国。根据脱欧协议,需要至少70%的材料来自英国本土才属于“英国产自行车”。低于70%的标准的自行车出口到欧盟时需缴纳14%关税或是4%的包装费用。反之亦然,欧盟的产品出口到英国也应当满足一定的原产地标准,否则需缴纳相应的税款。假设自行车架产自亚洲,零件来自禧玛诺,基本上就与免税无缘了


订单流失

格洛斯特的自行车品牌Quella表示,新规可能会让公司2021年损失30%的订单。自行车零部件和框架大多来自中国大陆和中国台湾,公司不得不缴纳14%甚至是高达45%的关税。创始人Mike Mellor称,如果以现在这个价格卖给经销商,无疑是做赔本生意。


一位自行车店主在受BBC记者采访时表示,脱欧协议正在给整个产业泼冷水。


位于欧盟区的一家自行车配件供应商Dutch Bike Bits决定2021年年初起停止向英国出口零部件。Dutch Bike Bits的产品遍布全球,如今却因为“脱欧协议”不得不痛失近在咫尺的合作伙伴,让人唏嘘。


VAT费用

自2021年1月1日起,VAT费用在交易完成时即需缴纳而非清关时,这将会影响线上购物的消费者。意味着金额低于150欧元或135英镑的订单在包裹发往英国之前应当注册VAT账号并向英国海关总署缴纳税款(HMRC)。造成小轰动的“幸运儿”当属购买英国自行车品牌Ribble的消费者,Ribble为2020年1月1日至17日下订单的欧盟区消费者们免去了14%的税费。目前官网已经重新上调价格。


夜长梦多

德国品牌佳能在去年圣诞节前就停止英国的D2C订单,目前恢复了销往英国部分地区的自行车订单。总的来说“脱欧协议”对英国人付出的金钱的代价远比欧盟区民众来多,欧盟产品出口到英国需要缴纳代理的税款,而这些,都将转嫁到消费者身上。


来源:allen188知道

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